電動車VS油車比例:香港市場趨勢解析

隨著環保意識在香港日益提升,電動車(EV)與傳統油車的比例成為眾多駕駛者關注的焦點。究竟兩者在市場上的表現如何?哪一種車型更受歡迎?這篇網誌將以簡單易明的語言,剖析當前香港電動車與油車的比例趨勢,並為您提供實用資訊,助您作出明智選擇!

當前電動車與油車的比例

根據運輸署2025年6月最新數據,香港汽車註冊量中,油車仍佔主導,約70%的市場份額,而電動車約佔20%,其餘為混能車和其他類型。電動車銷量近年增長顯著,年增幅約15%-20%,預計至2027年其比例可能升至30%以上,反映政府政策與市場需求的雙重推動。

電動車的優勢與挑戰

電動車憑藉多項優勢逐漸受到歡迎:

  • 優勢

    1. 環保效益:電動車零排放,符合香港2035年碳中和目標。

    2. 政府支援:政府提供首次登記稅(FRT)減免,私家車最高可享58,500港元優惠(截止2026年3月31日);商用車及電單車享全額豁免;電動車家居充電補貼計劃(EHSS)總額35億港元,延長至2027-28財政年度(約2028年3月31日)。

    3. 運行成本低:充電費用遠低於油費,長期使用更經濟。

  • 挑戰

    1. 充電設施不足:雖然目標至2027年增至200,000個充電點,但新界及離島地區仍待完善。

    2. 電池壽命:電池老化可能帶來高昂更換成本。

  • 貼士:選購電動車前,確認附近充電站位置,並計劃充電時間以避免不便。


油車的優勢與挑戰

油車憑藉其成熟技術仍具吸引力:

  • 優勢

    1. 加油便利:加油站遍布全港,補充能源快捷。

    2. 維修成熟:零件及服務網絡廣泛,維修較易。

    3. 駕駛範圍長:單次加油可行駛500-600公里,適合長途。

  • 挑戰

    1. 燃料成本高:油價波動增加用車開支。

    2. 環保壓力:2035年禁售新油車政策將限制其發展。

  • 貼士:若經常長途駕駛,油車或更適合,但留意未來排放稅可能影響成本。




比例背後的因素

  • 政策推動:政府計劃2035年禁售新油車,電動車補貼及稅務優惠(如FRT減免至2026年3月31日及EHSS至2027-28財政年度)加速轉型。

  • 消費者偏好:年輕駕駛者青睞電動車的科技感與低維護成本;傳統用家則依賴油車的可靠性和加油便利。

  • 基礎設施發展:充電站從2020年的1,200個增至2025年的約6,100個,目標2027年達200,000個,惟分布仍需優化。

  • 貼士:關注政府政策更新,及早轉向電動車以享補貼。




電動車與油車比例對保險的影響

電動車比例上升也影響保險市場。其電池價值高,保費通常比油車貴10%-20%,但政府補貼(如FRT減免至2026年3月31日)可抵消部分成本。油車因排放稅及維修成本上升,保費或逐步提高。買車前或續保時應比較多家保險公司報價,建議立即聯絡AWM車保專家,獲取專業意見。

總結

在香港,油車目前佔市場約70%,但電動車以20%的比例快速崛起,預計未來差距將縮窄。電動車憑藉環保效益政府支援(FRT減免至2026年3月31日,EHSS至2027-28財政年度)及運行成本低漸受歡迎,惟充電設施仍是挑戰;油車則因便利性繼續吸引傳統用家。無論選擇哪種車型,建議了解自身需求、檢查基礎設施。


資料來源: 運輸署,GovHK

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